花蓮、台東旅遊好幾回，從來沒走過蘇花公路，為什麼？當然是搭火車或飛機囉！可從南台灣接南迴鐵路或一路開車玩到墾丁，享受熱情的陽光，繼續前往美麗的太麻里海岸線。可以搭船嗎？很久很久以前搭過花蓮輪，
晚上從基隆出發在船艙睡一晚，抵到花蓮港正好迎接旭日東昇。你沒坐過吧！因為你還小，那時候我已經10歲了，大約民國60-70年代才有，當時到花蓮+長春祠，欣賞太魯閣的懸崖峭壁，搭乘《花蓮輪》可說是氣勢浩然，
媲美現在的《麗星郵輪》之旅喔！
所以童年的記憶裡，一望無際的大海，原來是太平洋，而遠遠眺望高聳的斷崖，有許多火柴盒小汽車行進中，就是蘇花公路囉！天哪，小小的心靈覺得好恐怖，每台車隨時會掉下斷崖，更別說長大到此一遊。
今年六月開始計劃旅行，終於鼓起勇氣向先生提出建議：我們走蘇花公路到花蓮太魯閣玩吧！
文字記載《蘇花公路》是一條東海岸的公路台9線的一段，北起宜蘭縣蘇澳鎮，南至花蓮，全長118公里，大致依海岸線修築，東臨太平洋，西靠中央山脈《多懸崖絕壁，地勢險峻》哇！光聽這段話就令我頭皮發麻了。
星期日長長的車陣中，有許多砂石車及遊覽車，我們夾於中間，北段山路崎嶇蜿蜒，忽而右轉忽而左轉，偶而來個加速前進、超車，膽小如鼠的我無暇賞景，緊張得右手抓住把手、右腳幫忙猛踩煞車，
內心吶喊，救命呀！心兒噗通噗通，早已跳到太平洋去了。
從羅東出發驚險的穿過北段進入南段，心情稍稍緩和，因為山光海色、景觀壯麗盡入眼前，抵達遊客中心總共花了兩小時，
女兒貼心的幫爸爸按摩，慰勞最辛苦的爸爸。太魯閣國家公園，舉凡砂卡噹步道-燕子口-長春祠-九曲洞-綠水合流-天祥-白楊步道，
兩天的行程全部走透看個過癮。翻拍這張懷舊照片，見證東西橫貫公路開墾的艱辛，施工的困難；徒手鑿空隧道、若一失足將跌於萬丈深淵的畫面，
滿滿感恩的情懷在我心中，後人以《人定勝天、開此奇局》形容十分貼切。
回程蘇花公路又來了，這次不再恐慌停留許多景點，認真欣賞山勢陡峻與迷人的海洋，最美的還是清水斷崖。
繞過一座山又一座，慢慢的接近南方澳直到看見龜山島，心中的重擔終於放下了，全家人平安完成首次創舉。
我們在岳明國小、無尾港水鳥保護區休息，讓先生小睡片刻，女兒說明年想去海洋公園，我想去慕谷慕魚，
而且一定要搭火車才能輕鬆的看書、聽音樂，我舉起雙手贊成，就是不要再走蘇花公路了。
《註解》為了讓文章不會無聊枯躁，從相簿中插入喜歡的照片，第二和三張是在台北縣萬里鄉，太平洋翡翠灣拍攝的。
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